Parâmetros principais:

Sistema de medição secundário totalmente pneumático

Em termos de medição, nós visamos as características de medição do sistema de alimentação da indústria civil, desenvolvemos uma bomba de medição secundária totalmente pneumática, quebrando a maneira tradicional de usar o sistema hidráulico doméstico, geralmente pensamos que a pressão do sistema pneumático é menor do que o sistema hidráulico, na verdade, isso deve ser calculado de acordo com o diâmetro do cilindro diferente, na verdade, sob a pressão de 0,5 MPa, a saída do sistema de medição projetada é maior do que a saída do sistema hidráulico de outras marcas domésticas. Esse sistema tem as vantagens de não ter manutenção, limpeza e baixo consumo de energia e é bem recebido na indústria.

2, sem cola

A Kawasaki tem trabalhado há muitos anos para lidar com o corpo da bomba de alimentação e as fugas de cola em tubos, e agora a bomba de alimentação da Kawasaki é reconhecida pelos clientes por sua característica de não fuga de cola.

Compromisso da Kawasaki: sempre que o cliente descobrir a cola vazada da bomba de alimentação da Kawasaki, trocaremos todo o corpo da bomba gratuitamente.

3, alta eficiência de colagem

Tem vantagens evidentes para moldagem por injeção de alta velocidade.

4, A, B equilíbrio de cola

Para a nossa estrutura de bomba de alimentação, projetamos a forma adequada de regulação proporcional. (D521 ainda mais com a forma de ajuste automático, a integração proporcional não precisa de envolvimento manual) De acordo com as instruções do nosso manual, é fácil garantir o equilíbrio da cola A e B, ou seja, pode garantir que dois barris troquem a cola ao mesmo tempo.

Isso é essencial para reduzir o desperdício de cola e garantir a qualidade do produto. As tecnologias adquiridas com a experiência no desenvolvimento de sistemas de alimentação exigentes na indústria elétrica, aplicadas à indústria civil, tiveram resultados evidentes. Esta é uma das principais razões pelas quais muitos clientes nos escolhem.

Para este problema, podemos garantir que se a cola A e B não puderem fazer os dois componentes ao mesmo tempo, como prometemos, para garantir o equilíbrio da proporção A e B do processo de entrega, o cliente pode optar por devolver o produto.

5 – Menos desperdício

De acordo com as opiniões refletidas pelos clientes, quando o disco de pressão é esvaziado, sempre devemos esvaziar uma parte da cola para esvaziar. Isso sempre gera desperdício de cola, porque a cola que flui para o disco é mais difícil de reciclar.

Portanto, a Kawasaki adotou uma maneira diferente de escapar, sem precisar de tirar a cola, muito menos colocar-a no disco de pressão. Isso reduz significativamente o desperdício de cola e torna a operação mais limpa.

6, melhoria da válvula de corte

A seção da válvula de corte de alimentação da Kawasaki, com um design atualizado e melhorado.

Adotamos um design de válvula de corte mais confiável que pode ser cortado de forma confiável, mesmo com uma alta pressão de injeção, durante a injeção de parafuso, para evitar imprecisões de injeção de cola e imprecisões de alimentação.

7, Boca pneumática melhorada

A parte de injector pneumático da Kawasaki foi melhorada com base em anos de experiência prática. Não só é pequeno, mas também compacto, com alta confiabilidade e pouca manutenção.

No design desta parte, a parte de transporte de água cobre toda a parte da boquilla, e o gel de silicone, a água de resfriamento e o ar comprimido estão integrados em uma estrutura mais sofisticada. Tem as vantagens de um bom efeito de resfriamento, vedação confiável e forte.

A aplicação prática mostra que esta nova boca pneumática pode melhorar significativamente a precisão da injeção.

Características do sistema de plasma da Kawasaki

Um sistema completo de plasma é composto por uma bomba de plasma e uma válvula de medição de plasma.

Os parâmetros básicos da bomba de plasma são os seguintes:

Pressão máxima de trabalho: 200bar

Pressão do ar: 0.4-0.8MPa

Proporção de adição: 0,3 a 4% (com a soma dos agentes principais A e B)

Todos os programas de controle do sistema de alimentação da Kawasaki têm um programa de controle do plasma pré-instalado e as partes mecânicas têm uma interface com o sistema de plasma, o que facilita a instalação e desmontagem do sistema de plasma.

Ao mesmo tempo, no design do mecanismo de medição, também levamos em consideração a conveniência do ajuste, o design tem instruções digitais, para que o cliente possa alcançar o efeito de adição de plasma original, lembrar o valor numérico da última vez, é conveniente voltar à quantidade original adicionada, reduzindo significativamente o trabalho de depuração.