Visão geral do produto da bomba de membrana pneumática com revestimento de flúor QBYF

QBKF bomba de membrana pneumática com revestimento de flúor, é um novo tipo de máquina de transporte, usando ar comprimido como fonte de energia, a parte de filtragem usa o material F46, para uma variedade de líquidos corrosivos, líquidos com partículas, alta viscosidade, líquidos voláteis, inflamáveis e altamente tóxicos, podem ser aspirados, com uma longa vida útil, sem parada e outras vantagens, ele pode bombear o fluxo de líquido, mas também pode transportar alguns meios não fáceis de fluxo, com muitas vantagens da bomba de auto-aspiração, bomba de mergulho, bomba de blindagem, bomba de lama e bomba de impurezas e outras máquinas de transporte. A bomba de membrana pneumática com revestimento de flúor QBKF tem um total de seis diâmetros de especificações de modelos: 10mm, 15mm, 25mm, 40mm, 50mm e 65mm.

Visão geral do produto da bomba de membrana pneumática com revestimento de flúor QBYF

1, sem água de irrigação. alcance de aspiração de até 5 m. elevação de até 70 m. pressão de saída ≥6kg / cm2;

2, fluxo espaçoso, bom desempenho de passagem. Permite que o diâmetro máximo das partículas seja de até 10 mm. Quando a bomba é bombeada com lama e impurezas, a bomba desgasta muito pouco;

3, elevação, fluxo pode ser alcançado sem escalões através da abertura da válvula de ar (regulamento da pressão do ar entre 1-7 kg / cm2);

4, a bomba não tem partes rotativas, sem vedação do eixo, a membrana e outros meios de pompagem são completamente separados da parte móvel da bomba, o meio da peça de trabalho, o meio transportado não vaza para fora. Portanto, quando o meio tóxico, fácil de usar ou corrosivo é bombeado, não causará poluição ambiental e prejudicará a segurança física;

5, não é necessário usar eletricidade. uso seguro e confiável em locais inflamáveis ​​e explosivos;

6, pode ser mergulhado no meio de trabalho;

7, fácil de usar, trabalho confiável, abrir e parar simplesmente abrir e fechar a válvula de gás. Mesmo que a operação sem meios por longos períodos devido a circunstâncias inesperadas ou a bomba de parada súbita não será danificada por isso. Uma vez sobrecarregada, a bomba será automaticamente parada, com desempenho de autoproteção, quando a carga voltar ao normal, pode iniciar automaticamente a operação;

8, estrutura simples, peças vulneráveis ​​menos, a estrutura da bomba é simples, instalação, manutenção conveniente, o meio de transporte da bomba não entrará em contato com a válvula de distribuição de gás, barra de ligação e outros componentes móveis, ao contrário de outros tipos de bomba devido ao desgaste do rotor, pistão, engrenagens, lâminas e outros componentes, o desempenho diminui gradualmente:

9, pode transportar líquidos mais viscosos (viscosidade abaixo de 10.000 centilitros):

10, a bomba não precisa de lubrificação com óleo, mesmo que a rotação vazia não afeta a bomba, esta é a maior característica da bomba.

Principais usos da bomba de membrana pneumática QBYF

1, bombeamento de molho de amendoim, espuma, macarrão de batata, intestino vermelho, molha de maçã, chocolate, etc.

2, bomba sucção de tinta, cola de árvore, pigmento.

3, adesivos e colas, todos os tipos de bombas disponíveis para aspiração.

4, uma variedade de telhas, porcelana, tijolos e cerâmica vidro.

5, após a perfuração do poço de petróleo, use a bomba para aspirar o sedimento e a poluição.

6, bombeamento de vários emulsões e enchimento. ．

7, bombeamento de várias águas residuais.

8, com a bomba para o petroleiro, a barcaça limpa o armazém para aspirar as águas residuais do armazém.

9. Cervejeira e pó de fermentação, xarope, açúcar.

10, bombeamento de água acumulada em minas, poços, túneis, mineração, resíduos minerais. Bombeamento de pasta de cimento e polpa.

11, vários tipos de borracha.

12, vários abrasivos, corrosivos, óleo e lama, limpeza de óleo e recipientes gerais.

13, vários líquidos tóxicos, inflamáveis ​​e voláteis.

14, vários ácidos fortes, álcalis fortes, líquidos corrosivos fortes.

Parâmetros de desempenho da bomba de membrana pneumática com revestimento de flúor QBYF

Princípio de funcionamento da membrana pneumática revestida com flúor QBYF

Nas duas cavidades de trabalho simétricas da bomba, cada uma tem uma membrana elástica, a barra de ligação junta as duas membranas em um só, o ar comprimido da cabeça de entrada da bomba para a válvula de distribuição de gás, empurra a membrana dentro das duas cavidades de trabalho, impulsionando o movimento sincronizado das duas membranas ligadas à barra de ligação. Enquanto isso, o gás da outra cavidade de trabalho é eliminado da bomba por trás da diafragma. Quando chegar ao final da viagem. O mecanismo de distribuição de gás introduz automaticamente o ar comprimido em outra cavidade de trabalho, empurrando a membrana para a direção oposta, formando um movimento de ida e volta sincrónico entre as duas membranas. Há duas válvulas de bola unidirecionais configuradas em cada cavidade de trabalho, o movimento de volta e volta da diafragma, causando mudanças no volume do interior da cavidade de trabalho, forçando as duas válvulas de bola unidirecionais a abrir e fechar alternadamente, inalando e eliminando o líquido continuamente.

Precauções para o funcionamento da bomba de membrana pneumática

(1) Operação de carga de estacionamento aberta da bomba de diafragma pneumática: a bomba de diafragma pneumática é acionada por um motor de conversor de frequência, se a carga de estacionamento aberta for muito grande ou muito pequena, para evitar o máximo a ocorrência das situações acima, a carga de estacionamento aberta é controlada em cerca de 30%, e a configuração no instrumento para que a carga de aumento e redução seja concluída em um certo período de tempo, efetivamente, o processo fez a manutenção do conversor de frequência.

(2) O ar e a pressão do óleo lubrificante do instrumento da bomba de diafragma pneumática são conectados ao motor principal, a injeção de óleo do líquido de propulsão, a válvula de drenagem é uma válvula fechada de gás, para sempre manter uma certa pressão do ar, a pressão mínima de ação das duas válvulas não é inferior a 0,4 MPa, por isso a pressão do ar do instrumento é geralmente mantida acima de 015 MPa, mesmo que a bomba pare, o ar do instrumento não pára, para evitar que o líquido dentro da cavidade do líquido seja insuficiente ou excessivo, o ar da válvula de alimentação é filtrado e pulverizado com óleo. A bomba de membrana pneumática em funcionamento, a pressão do lubrificante não deve ser inferior ao valor de bloqueio de pressão (0115MPa), e a diferença de pressão do filtro de saída do lubrificante não pode ser muito grande, a bola de aço dentro do scópio de fluxo do lubrificante deve estar na posição superior, ajustando este fluxo, a amplitude de ajuste não pode ser muito grande, para evitar que o fluxo instantâneo caia a pressão do embaixador muito rápido para causar um salto de bloqueio. Através da melhoria do processo acima e do domínio hábil dos pontos principais da operação, a bomba de diafragma pneumática funciona sempre com um ambiente de processo estável, funciona por mais de um ano, apenas uma vez por razões elétricas, salta o carro, fez um longo ciclo, operação segura e eficiente.