Significado do modelo

Perfil do produto
A bomba de blindagem vertical de tubos de água limpa da SPG absorve a tecnologia avançada do projeto e fabricação de bombas de tubos blindados, aplicando a tecnologia de blindagem de motores na área de transporte de líquidos e lançando uma série de novos produtos para atender às necessidades do mercado interno.
Os parâmetros de desempenho da série de bombas de blindagem de tubulação vertical de água pura SPG estão em conformidade com a norma internacional ISO2858 e a norma nacional JB / T6878.2-93. Com especificações de projeto, alto grau de generalização, estrutura razoável, desempenho estável, operação de baixo ruído, nenhuma vibração e outras características significativas, é um produto ideal para substituir a bomba centrífuga horizontal convencional e a bomba de tubulação vertical.
A gama completa de 67 variedades, 184 especificações, sua faixa de desempenho: fluxo de 6,3 ~ 108m3 / h, elevação de 12,5 ~ 125m, com potência de motor de 0,37 ~ 160KW, velocidade de rotação 1450r / min e 2900r / min.

Características do produto
A estrutura da bomba é compacta, a bomba é integrada e o volume é pequeno. Sua estrutura vertical tem uma pequena área de instalação, o equilíbrio operacional, a instalação não precisa ser ajustada.
2, a bomba é projetada para a mesma flange de especificação e localizada na mesma linha central, pode ser instalada diretamente no tubo como uma válvula, e o centro é baixo para a disposição do tubo, a instalação é especialmente conveniente.
3, bomba e motor coaxial, tamanho axial curto, tornando a bomba funciona mais suave e baixo ruído.
4, cancelar o método tradicional de vedação do eixo, evitando o vazamento do meio de transporte, portanto, tem características significativas de vazamento totalmente livre.
5, substituir o rolamento de rolamento do motor convencional com rolamentos deslizantes, para que a bomba tenha uma operação especialmente suave e o ruído de vibração seja extremamente baixo.
6, a instalação é fácil, não é necessário desmontar o sistema de tubulação, basta remover a porca do conector para extrair todas as peças do rotor para inspeção e reparação.
7, de acordo com os requisitos de uso, ou seja, a necessidade de fluxo e elevação, a bomba pode ser operada em linha e em paralelo.

Utilização do produto
1, bomba de blindagem vertical de tubulação de água limpa SPG tipo comum para o transporte de água limpa e outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa. A temperatura de uso do meio não excede 80 ° C, é adequada para abastecimento e drenagem de água industrial e urbana, abastecimento de água pressurizada de edifícios altos, irrigação de jardins, pressurização de incêndio, transporte a longa distância, ciclo de refrigeração de ventilação térmica, banheiro e outros ciclos de pressurização de água quente e fria e equipamentos de apoio. Especialmente adequado para ocasiões com elevados requisitos de vibração e ruído, como salas de bomba subterrâneas, sistemas de refrigeração de ar condicionado, etc.
2, o tipo de bomba de blindagem vertical de tubulação de água limpa SPG é usado principalmente para a temperatura de transporte de água macia não superior a 160 ° C sem partículas sólidas, adequado para energia, metalurgia, química, têxteis, fabricação de papel e hotéis, restaurantes, banheiros, caldeiras de transporte de água quente e sistema de aquecimento urbano.
3, SPG vertical tubulação de água limpa bomba de blindagem tipo de transporte não contém partículas sólidas, é corrosivo, viscosidade semelhante à água líquido, adequado para petróleo, química, metalurgia, eletricidade, fabricação de papel, alimentos, farmacêuticos e fibras sintéticas e outros setores.

Condições de uso
O meio deve ser um fluido suave, diluído, não coagulante, não inflamável, sem partículas sólidas e fibras.
A temperatura média é normal de 80 ° C e o tipo de água quente é de 16.080 ° C.
Em geral, a pressão de trabalho do sistema não excede 1,2 MPa, a pressão de importação não é inferior a 0,5 MPa, ocasiões especiais devem entrar em contato com a nossa fábrica com antecedência.
A temperatura ambiente não excede 40 ° C e a umidade relativa não excede 95%.

Descrição da estrutura
A bomba é uma estrutura integrada da bomba, toda a máquina é composta principalmente pelo corpo da bomba, rodas, juntas, rolamentos deslizantes, statores, rotores, capas de blindagem, carcaça do motor e outras peças. A bomba é uma bomba centrífuga de aspiração única de estágio vertical, a entrada e a saída estão no mesmo eixo horizontal, as mesmas especificações de diâmetro podem ser instaladas diretamente em qualquer parte da tubulação como a válvula, o carregamento e a descarga são extremamente convenientes e ocupam uma área econômica. A bomba é integrada com o motor através do conector, o rolamento usa rolamentos compostos de resina impregnada de grafite importados, e cada rotor fixo do motor tem uma capa de blindagem para isolar. Os rolamentos usam o próprio meio líquido como lubrificante e refrigerante, com características de design razoável e operação confiável. A bomba tem uma base que pode ser instalada diretamente no chão, porque a bomba tem baixo ruído e nenhuma vibração, e a instalação não requer isoladores e almofadas isolantes.

Esquema da estrutura

	Nome	Materiais	Número de série	Nome
	1	Corpo da bomba	10	Capa de proteção de estátor
	2	Anéis de vedação	11	Rolamento superior
	3	Rodas	12	Tampa do rotor
	4	Rolamento inferior	13	Capa de proteção de estátor
	5	Caixa de ligação do motor	14	rolamentos
	6	Casco do motor	15	Tampa da bomba
	7	rolamentos	16	Peças do tubo de refrigeração
	8	Composição de statores	17	Eixo
	9	Montagem do rotor

Espectrograma

Parâmetros de desempenho

Instruções de instalação
Antes da instalação, deve verificar se os elementos de fixação da unidade são soltos e se há obstrução de matérias estranhas no aborto do corpo da bomba, para evitar que a roda e o corpo da bomba sejam danificados durante a operação da bomba.
No momento da instalação, o peso do tubo não deve ser adicionado à bomba e deve ter seus próprios corpos de suporte para evitar que a deformação da bomba afete o desempenho operacional e a vida útil.
A fim de não permitir que as impurezas entrem na bomba e bloquear o canal afete o desempenho, um filtro 3 a 4 vezes maior do que a área de secção do tubo de aspiração deve ser instalado na frente da entrada da bomba.
4, se a bomba é usada para transportar líquido de água quente, a fim de não permitir que a bomba suporte a deformação térmica da tubulação, a bomba não pode fixar o parafuso do pé inferior, quando o sistema de tubulação é enfriado durante o enflamento térmico, para que a bomba e a tubulação se movam simultaneamente.
Para facilitar a manutenção e a segurança do uso, a tubulação de importação e saída da bomba deve ser instalada com uma válvula de regulação e um medidor de pressão instalado perto da saída e da importação da bomba para garantir a operação dentro da faixa nominal e garantir o funcionamento normal e a vida útil da bomba.

Manutenção e manutenção
Preparação e inspeção antes do início:
Verifique se o dispositivo de aterrizamento do motor de blindagem e do equipamento de arranque é bom e completo, se a ligação é correta e se o contato é confiável.
Para motores de blindagem recém-instalados e desativados por muito tempo, a resistência de isolamento do estátor do motor deve ser verificada antes do uso.
A tubulação deve estar cheia de líquido de transporte, caso contrário, afetará a vida útil do motor.
Manutenção em funcionamento
1, registrar regularmente as mudanças na tensão de alimentação e o desequilíbrio da tensão. A tensão de alimentação é muito alta ou muito baixa, o desequilíbrio da tensão trifásica causa o desequilíbrio da corrente, que pode causar o sobreaquecimento do motor ou outros fenômenos anormais.
Registrar regularmente a corrente de carga e o desequilíbrio da bomba. A maioria dos casos em que a bomba falha reflete um aumento drástico da corrente no enrolamento do estátor, o que sobreaquece o motor.
Registre a temperatura de infusão na tubulação de forma cronológica para garantir que a temperatura real de infusão seja inferior ou igual à temperatura de infusão especificada na placa de nome, evitando que a bomba funcione em estado de supertemperatura por muito tempo e reduzindo a vida útil do motor.
4, registro temporário do valor do medidor de pressão na entrada e saída da bomba, o valor do medidor de pressão na entrada não deve ser menor que zero, a diferença entre o número de medidores de pressão na saída e o número de medidores de pressão na entrada deve estar de acordo com o valor de pressão especificado na placa.
A bomba elétrica deve ser descarregada uma vez antes de cada uso e, durante a operação a longo prazo, deve ser descarregada uma vez por semana. Devido ao funcionamento prolongado da bomba, as moléculas de água na bomba são agitadas e golpeadas a alta velocidade, ao mesmo tempo que o meio transportado tem uma certa temperatura, então a pasta líquida é produzida.
Atenção ao cheiro, vibração e ruído da bomba, enrolamento do motor devido à temperatura excessiva emitirá um cheiro de isolamento. As falhas mecânicas gerais se refletem em vibrações e ruído. Portanto, as anormalidades foram detectadas devido a uma verificação imediata de corte de energia.
7, verificar regularmente a rota do líquido circulante da bomba e se o dispositivo de filtragem tem um fenômeno de bloqueio.
A manutenção regular mede o espaço entre o rolamento de grafite e a caixa do eixo para garantir que o espaço entre a caixa de proteção do estátor e a caixa de proteção do rotor seja uniforme e funcione de forma fiável. Em geral, a tabela abaixo é limitada e, se exceder as disposições da tabela, deve ser corrigida ou substituída.

Verifique regularmente o anel da boca da roda e o espaço de cooperação do corpo da bomba, portanto, o espaço afetará diretamente o desempenho da bomba elétrica, em geral, o espaço excede 1,5 mm, então a nova roda deve ser substituída, em circunstâncias especiais, o processo de reparação também pode ser usado para melhorar.

Iniciação, funcionamento e estacionamento
Iniciar, mover:
1, abastecimento de água de escape, abertura da válvula de importação, para que o líquido entre completamente na cavidade da bomba, abertura da válvula de escape superior do motor, fechar a válvula de escape após o enchimento.
Feche a válvula de saída para reduzir a corrente de inicialização.
Verifique se as partes estão normais.
4, conectar a fonte de energia, o movimento inicial para determinar a direção correta de operação.
5, ajustar gradualmente a abertura da válvula de saída para que a bomba trabalhe dentro da faixa de desempenho nominal.
6, durante o funcionamento da bomba, se houver alguma anomalia, deve ser imediatamente excluído a inspeção de estacionamento.
Verifique se o valor de corrente do motor e o aumento da temperatura estão em conformidade com os requisitos.
II. Estacionamento
1, feche a válvula de saída do tubo.
2, corte a fonte de energia e pare o funcionamento do motor.
Feche a válvula de importação.
Se a bomba for desativada por um longo período, o líquido dentro da bomba deve ser esgotado.

Causas e soluções comuns de falhas