Significado do modelo
Perfil do produto
Bombas centrífugas multiestágio de água limpa horizontal TSWA de baixa velocidade de rotação para o transporte de água limpa sem partículas sólidas e líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água.
Usado principalmente para abastecimento de água de alta pressão, abastecimento de água de edifícios altos, também pode ser usado para abastecimento de drenagem de minas de fábricas.
O fluxo da bomba é de 10 ~ 155 m3 / h, a gama de elevação é de 15 ~ 300m, a gama de potência de apoio é de 2,2 ~ 200kw, a gama de diâmetro é de 50 ~ 150mm.
Os meios TSWA são usados a uma temperatura não superior a 80 ° C.
Características do produto
1, TSWA horizontal água limpa baixa velocidade de rotação bomba centrífuga multiestágio estrutura compacta, pequeno tamanho, bela aparência, pequena área, economizar custos de construção;
2, a peça de rotor da bomba centrífuga multiestágio de baixa velocidade de rotação de água limpa horizontal TSWA é apoiada por rolamentos rolantes em ambas as extremidades, a bomba funciona suavemente;
3, TSWA horizontal água limpa baixa velocidade de rotação da bomba centrífuga multiestágio de importação para a direção horizontal, a saída é vertical para cima, simplificando a tubulação;
4, o motor da bomba centrífuga multiestágio de baixa velocidade de rotação de água limpa horizontal TSWA é estrutura horizontal, fácil de reparar.
Utilização do produto
Usado principalmente para abastecimento de água de prédios altos, abastecimento de água de pressão constante contra incêndios, água de pulverização automática, abastecimento de água automática de cortina, etc., também pode ser aplicado para abastecimento de drenagem de minas de fábricas, abastecimento de água a longa distância, vários equipamentos de apoio e vários processos de produção de água, etc.
Condições de uso
1, adequado para o transporte de água limpa e propriedades físicas e químicas semelhantes à água limpa, o volume de insolúveis sólidos não excede 0,1% por unidade de volume, tamanho de partículas ≤2mm
Temperatura do meio: -15 ℃ ~ 80 ℃;
Pressão de trabalho: pressão do sistema ≤3.0MPa; (ou seja: pressão do sistema = pressão de entrada + pressão de funcionamento da bomba ≤3.0MPa)
A temperatura ambiente deve ser inferior a 40 ° C e a umidade relativa inferior a 95%;
Como os principais componentes desta bomba são de ferro fundido, o meio de transporte não deve ser corrosivo.
Nota: Se o meio contém partículas pequenas ou é fortemente corrosivo, por favor, indique no momento do pedido para fornecer um produto mais confiável.
Descrição da estrutura
1, a bomba centrífuga multiestágio de baixa velocidade de rotação de água limpa TSWA é uma estrutura multiestágio, sua entrada é na direção horizontal, a saída é colocada verticalmente para cima, com 50, 75, 100, 125, 150 e outros diâmetros, o usuário escolhe diferentes diâmetros e graus de bomba de acordo com o fluxo, as necessidades de elevação para ser satisfeito;
2, a bomba centrífuga multiestágio de baixa velocidade de rotação de água limpa horizontal TSWA é composta principalmente por segmento de entrada de água, segmento médio, guia, roda de rodas, segmento de saída de água e componentes de rolamento, peças de vedação, etc., o seu projeto estrutural é razoável;
3, TSWA horizontal água limpa baixa velocidade de rotação bomba centrífuga multiestágio componentes do rotor são compostos por eixo de aço carbono médio, roda de ferro fundido, disco de equilíbrio e caixa de eixo, apoio em ambos os lados do rotor no rolamento de rolamento lubrificado com óleo seco, devido ao excelente equilíbrio estático da roda e o efeito de equilíbrio hidráulico do disco de equilíbrio, faz com que a bomba funcione muito suave, com baixo ruído e baixa vibração.
4, o segmento de entrada de água, o segmento médio e o segmento de saída da superfície combinada da almofada de papel através do parafuso de aperto para alcançar a vedação, a fim de evitar o vazamento de líquido de ambas as extremidades do eixo, estabelecer a vedação do eixo de preenchimento macio, ao mesmo tempo que o eixo está equipado com o anel de borracha, o anel de vedação de borracha tipo O, para que a prova de água seja dentro da cavidade do eixo;
5, para evitar o desgaste do segmento médio e da folha condutora, as peças vulneráveis como o anel de vedação especial da roda e o revestimento da folha condutora devem ser substituídas quando o espaço entre a roda e essas peças vulneráveis exceder o valor especificado;
6, a bomba centrífuga multiestágio de baixa velocidade de água limpa horizontal TSWA e o motor elétrico são montados simultaneamente na base de ferro fundido comum, o seu binário é transmitido através do acoplamento elástico.
Esquema da estrutura
![]() |
|||||||||||
Número de série |
Nome |
Materiais |
Número de série |
Nome |
Materiais |
Número de série |
Nome |
Materiais |
Número de série |
Nome |
Materiais |
1 |
Conexões |
HT200 |
7 |
Folhas Guiadoras |
HT200 |
13 |
Disco de equilíbrio |
HT200 |
19 |
Tampa do rolamento direito |
HT200 |
2 |
Tampa do rolamento esquerdo |
HT200 |
8 |
Médio |
HT200 |
14 |
Corpo de embalagem |
HT200 |
20 |
Tampa do rolamento esquerdo |
Q235 |
3 |
Rolamento esquerdo |
HT200 |
9 |
Folha condutora final |
HT200 |
15 |
Rolamento direito |
HT200 |
21 |
rolamentos |
Bronze de lata |
4 |
Tampa de preenchimento esquerda |
HT200 |
10 |
Secção de saída |
HT200 |
16 |
Tampa de preenchimento direita |
HT200 |
22 |
Encaixamento esquerdo do rolamento |
Q235 |
5 |
Entrada de água |
HT200 |
11 |
Seção de equilíbrio |
HT200 |
17 |
Capa do eixo de preenchimento direito |
Q235 |
23 |
Encaixamento esquerdo |
Q235 |
6 |
Rodas |
HT200 |
12 |
Anéis de equilíbrio |
HT200 |
18 |
Manga do rolamento direito |
Q235 |
24 |
Eixo |
45 ou 2Cr13 |
Espectrograma
|
Parâmetros de desempenho
Modelo |
Nível |
fluxo |
Yangtze |
Velocidade |
Potência (kw) |
Eficiência |
Altura de vácuo permitida |
Margem de corrosão |
Peso |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Potência do eixo |
Potência do motor |
% |
m |
m |
kg |
||
50TSWA18-9.2*2 |
2 |
18 |
5 |
18.4 |
1450 |
1.37 |
2.2 |
66 |
7.2 |
3.1 |
135 |
50TSWA18-9.2*3 |
3 |
18 |
5 |
27.6 |
1450 |
2.05 |
3 |
66 |
7.2 |
3.1 |
155 |
50TSWA18-9.2*4 |
4 |
18 |
5 |
36.8 |
1450 |
2.73 |
4 |
66 |
7.2 |
3.1 |
175 |
50TSWA18-9.2*5 |
5 |
18 |
5 |
46 |
1450 |
3.42 |
5.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
195 |
50TSWA18-9.2*6 |
6 |
18 |
5 |
55.2 |
1450 |
4.1 |
5.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
215 |
50TSWA18-9.2*7 |
7 |
18 |
5 |
64.4 |
1450 |
4.79 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
235 |
50TSWA18-9.2*8 |
8 |
18 |
5 |
73.6 |
1450 |
5.47 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
155 |
50TSWA18-9.2*9 |
9 |
18 |
5 |
82.8 |
1450 |
6.15 |
7.5 |
66 |
7.2 |
3.1 |
275 |
50TSWA18-9.2*10 |
10 |
18 |
5 |
92 |
1450 |
6.84 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
295 |
50TSWA18-9.2*11 |
11 |
18 |
5 |
101.2 |
1450 |
7.52 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
315 |
50TSWA18-9.2*12 |
12 |
18 |
5 |
110.4 |
1450 |
8.2 |
11 |
66 |
7.2 |
3.1 |
335 |
Modelo |
Nível |
fluxo |
Yangtze |
Velocidade |
Potência (kw) |
Eficiência |
Altura de vácuo permitida |
Margem de corrosão |
Peso |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Potência do eixo |
Potência do motor |
% |
m |
m |
kg |
||
75TSWA36-11.5*2 |
2 |
36 |
10 |
23 |
1450 |
3.22 |
5.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*3 |
3 |
36 |
10 |
34.5 |
1450 |
4.83 |
7.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*4 |
4 |
36 |
10 |
46 |
1450 |
6.45 |
11 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*5 |
5 |
36 |
10 |
57.5 |
1450 |
8.06 |
11 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*6 |
6 |
36 |
10 |
69 |
1450 |
9.67 |
15 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*7 |
7 |
36 |
10 |
80.5 |
1450 |
11.28 |
15 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*8 |
8 |
36 |
10 |
92.5 |
1450 |
12.89 |
18.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*9 |
9 |
36 |
10 |
103.5 |
1450 |
14.5 |
18.5 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*10 |
10 |
36 |
10 |
115 |
1450 |
16.12 |
22 |
70 |
7.2 |
3 |
|
75TSWA36-11.5*11 |
11 |
36 |
10 |
126.5 |
1450 |
17.73 |
22 |
70 |
7.2 |
3 |
|
Modelo |
Nível |
fluxo |
Yangtze |
Velocidade |
Potência (kw) |
Eficiência |
Altura de vácuo permitida |
Margem de corrosão |
Peso |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Potência do eixo |
Potência do motor |
% |
m |
m |
kg |
||
100TSWA69-15.6*2 |
2 |
69 |
19.2 |
31.2 |
1450 |
8.03 |
11 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*3 |
3 |
69 |
19.2 |
46.8 |
1450 |
12.05 |
15 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*4 |
4 |
69 |
19.2 |
62.4 |
1450 |
16.07 |
22 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*5 |
5 |
69 |
19.2 |
78 |
1450 |
20.09 |
30 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*6 |
6 |
69 |
19.2 |
93.6 |
1450 |
24.11 |
30 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*7 |
7 |
69 |
19.2 |
109.1 |
1450 |
28.13 |
37 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*8 |
8 |
69 |
19.2 |
124.8 |
1450 |
32.14 |
45 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*9 |
9 |
69 |
19.2 |
140.4 |
1450 |
36.16 |
45 |
73 |
7 |
3.3 |
|
100TSWA69-15.6*10 |
10 |
69 |
19.2 |
156 |
1450 |
40.18 |
55 |
73 |
7 |
3.3 |
|
Modelo |
Nível |
fluxo |
Yangtze |
Velocidade |
Potência (kw) |
Eficiência |
Altura de vácuo permitida |
Margem de corrosão |
Peso |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Potência do eixo |
Potência do motor |
% |
m |
m |
kg |
||
125TSWA90-21.6*2 |
2 |
90 |
25 |
43.2 |
1450 |
14.32 |
22 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*3 |
3 |
90 |
25 |
64.8 |
1450 |
21.48 |
30 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*4 |
4 |
90 |
25 |
86.4 |
1450 |
28.63 |
45 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*5 |
5 |
90 |
25 |
108 |
1450 |
35.79 |
55 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*6 |
6 |
90 |
25 |
129.6 |
1450 |
42.95 |
75 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*7 |
7 |
90 |
25 |
151.2 |
1450 |
50.11 |
75 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*8 |
8 |
90 |
25 |
172.8 |
1450 |
57.27 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*9 |
9 |
90 |
25 |
194.4 |
1450 |
64.43 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
125TSWA90-21.6*10 |
10 |
90 |
25 |
216 |
1450 |
71.59 |
90 |
74 |
6.8 |
3.4 |
|
Modelo |
Nível |
fluxo |
Yangtze |
Velocidade |
Potência (kw) |
Eficiência |
Altura de vácuo permitida |
Margem de corrosão |
Peso |
||
m3/h |
L/S |
m |
r/min |
Potência do eixo |
Potência do motor |
% |
m |
m |
kg |
||
150TSWA155-30*2 |
2 |
155 |
43 |
60 |
1450 |
32.91 |
45 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*3 |
3 |
155 |
43 |
90 |
1450 |
49.37 |
75 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*4 |
4 |
155 |
43 |
120 |
1450 |
65.82 |
90 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*5 |
5 |
155 |
43 |
150 |
1450 |
82.28 |
110 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*6 |
6 |
155 |
43 |
180 |
1450 |
98.74 |
132 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*7 |
7 |
155 |
43 |
210 |
1450 |
115.19 |
132 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*8 |
8 |
155 |
43 |
240 |
1450 |
131.19 |
160 |
77 |
7.7 |
2.5 |
|
150TSWA155-30*9 |
9 |
155 |
43 |
270 |
1450 |
148.1 |
200 |
77 |
7.7 |
2.5 |
Tamanho da instalação
|
|||||||||||||||||||||
Modelo |
Nível |
Tamanho da bomba (H2=B) |
Tamanho do pé |
Importação e Exportação |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
50TSWA18-9.2*2 |
2 |
1087 |
160 |
145 |
230 |
480 |
901 |
600 |
33 |
335 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*3 |
3 |
1152 |
225 |
210 |
230 |
480 |
901 |
600 |
33 |
335 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*4 |
4 |
1237 |
290 |
275 |
230 |
480 |
974 |
640 |
128 |
375 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*5 |
5 |
1377 |
355 |
340 |
230 |
490 |
1153 |
740 |
132 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*6 |
6 |
1442 |
420 |
405 |
230 |
490 |
1153 |
740 |
197 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*7 |
7 |
1547 |
485 |
470 |
230 |
490 |
1321 |
840 |
197 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*8 |
8 |
1612 |
550 |
535 |
230 |
490 |
1321 |
840 |
262 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*9 |
9 |
1677 |
615 |
600 |
230 |
490 |
1386 |
860 |
297 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*10 |
10 |
1827 |
680 |
665 |
230 |
490 |
1593 |
900 |
362 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*11 |
11 |
1930 |
745 |
730 |
230 |
490 |
1593 |
1000 |
427 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
50TSWA18-9.2*12 |
12 |
1957 |
810 |
795 |
230 |
490 |
1658 |
1200 |
462 |
430 |
430 |
4-φ25 |
160 |
125 |
50 |
4-φ18 |
|||||
Modelo |
Nível |
Tamanho da bomba (H2=B) |
Tamanho do pé |
Importação e Exportação |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
75TSWA36-11.5*2 |
2 |
1241 |
177 |
180 |
250 |
535 |
1046 |
690 |
89 |
410 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*3 |
3 |
1361 |
257 |
260 |
250 |
545 |
1046 |
690 |
128 |
410 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*4 |
4 |
1526 |
337 |
340 |
250 |
545 |
1284 |
830 |
171 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*5 |
5 |
1606 |
417 |
420 |
250 |
545 |
1284 |
830 |
211 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*6 |
6 |
1731 |
497 |
500 |
250 |
545 |
1488 |
980 |
245 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*7 |
7 |
1811 |
577 |
580 |
250 |
545 |
1488 |
980 |
245 |
475 |
475 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*8 |
8 |
1916 |
657 |
660 |
250 |
560 |
1653 |
1150 |
239 |
480 |
480 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*9 |
9 |
1996 |
737 |
740 |
250 |
560 |
1653 |
1150 |
239 |
480 |
480 |
4-φ25 |
195 |
160 |
80 |
4-φ18 |
|||||
75TSWA36-11.5*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
75TSWA36-11.5*11 |
11 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Modelo |
Nível |
Tamanho da bomba (H2=B) |
Tamanho do pé |
Importação e Exportação |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
100TSWA69-15.6*2 |
2 |
1575 |
255 |
200 |
310 |
610 |
1322 |
900 |
100 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*3 |
3 |
1720 |
355 |
300 |
310 |
610 |
1322 |
900 |
149 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*4 |
4 |
1885 |
455 |
400 |
310 |
610 |
1463 |
975 |
200 |
505 |
505 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*5 |
5 |
2050 |
555 |
500 |
310 |
620 |
1701 |
1240 |
202 |
525 |
525 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*6 |
6 |
2150 |
655 |
600 |
310 |
620 |
1701 |
1240 |
157 |
525 |
525 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*7 |
7 |
2295 |
755 |
700 |
310 |
630 |
1959 |
1450 |
198 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*8 |
8 |
2420 |
855 |
800 |
310 |
640 |
1959 |
1450 |
199 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*9 |
9 |
2520 |
955 |
900 |
310 |
640 |
2059 |
1550 |
199 |
565 |
565 |
4-φ30 |
230 |
190 |
100 |
8-φ23 |
|||||
100TSWA69-15.6*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Modelo |
Nível |
Tamanho da bomba (H2=B) |
Tamanho do pé |
Importação e Exportação |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
125TSWA90-21.6*2 |
2 |
1740 |
270 |
205 |
320 |
670 |
1312 |
990 |
220 |
500 |
500 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*3 |
3 |
1890 |
370 |
305 |
320 |
670 |
1449 |
1000 |
230 |
500 |
500 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*4 |
4 |
2060 |
470 |
405 |
320 |
680 |
1603 |
1100 |
240 |
520 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*5 |
5 |
2250 |
570 |
505 |
320 |
695 |
1774 |
1170 |
270 |
570 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*6 |
6 |
2420 |
670 |
605 |
320 |
725 |
2005 |
1260 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*7 |
7 |
2520 |
770 |
705 |
320 |
725 |
2005 |
1260 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*8 |
8 |
2670 |
870 |
805 |
320 |
725 |
2243 |
1430 |
305 |
630 |
570 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*9 |
9 |
2770 |
970 |
905 |
320 |
725 |
2243 |
1430 |
305 |
630 |
520 |
4-φ30 |
270 |
220 |
125 |
8-φ25 |
|||||
125TSWA90-21.6*10 |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
Modelo |
Nível |
Tamanho da bomba (H2=B) |
Tamanho do pé |
Importação e Exportação |
|||||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
B |
H3 |
L3 |
L4 |
L5 |
B1 |
B2 |
4-φb |
D |
D1 |
Dn |
n-φd |
|||||||
150TSWA155-30*2 |
2 |
1964 |
236 |
237 |
350 |
720 |
1437 |
1000 |
80 |
720 |
575 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*3 |
3 |
2234 |
350 |
352 |
350 |
735 |
1735 |
1165 |
148 |
735 |
675 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*4 |
4 |
2399 |
465 |
467 |
350 |
745 |
1922 |
1260 |
215 |
745 |
675 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*5 |
5 |
2664 |
580 |
582 |
350 |
780 |
2129 |
1470 |
212 |
780 |
765 |
4-φ30 |
280 |
240 |
150 |
8-φ23 |
|||||
150TSWA155-30*6 |
6 |
2829 |
695 |
697 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*7 |
7 |
2944 |
810 |
812 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*8 |
8 |
3019 |
925 |
927 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|||||
150TSWA155-30*9 |
9 |
3224 |
1040 |
1042 |
350 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
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/ |
Instruções de instalação
1) Preparação antes da instalação:
Preparação da instalação de ferramentas e equipamentos de suspensão;
Verifique se os componentes da unidade de bomba estão soltos e danificados durante o transporte;
Verifique o nível da base.
b) Ordem da instalação:
1, quando a unidade é transportada ao local, a base adjacente já corrigiu a bomba de água e o motor, e a base plana não precisa ser retirada da bomba de água e do motor, por isso a instalação é muito conveniente;
2. colocar a base na base, e perto do parafuso do pé do chão almofada de ferro em forma de cunha, a almofada de base altura de 20 um-40ram, para o enchimento de pasta de cimento após a calibração;
3, com o horizontômetro para verificar o nível da base, para achar o plano após encher a base com pasta de cimento, até que o cimento seco deve verificar novamente o nível;
Quando a unidade de potência é maior, para facilitar o transporte, a bomba, o motor e a base podem ser empacotados separadamente, então o usuário precisa instalar e corrigir a unidade de bomba de água, o método é o seguinte:
a、 Limpe o plano de suporte da base, os pés da bomba e os pés do motor e coloque a bomba e o motor na base;
b、 Ajuste o nível do eixo da bomba, encontre parafusos para fixar a bomba na base para evitar movimentos;
c、 Suspender o motor para que o acoplamento da bomba e o acoplamento do motor se encaixem e baixar o motor para a posição correspondente na base;
d、 Ajustar o espaço dos dois acoplamentos é de cerca de 5 mm e corrigir se o eixo do motor e a linha do eixo da bomba coincidem, o método é colocar a escala plana no acoplamento, o círculo externo dos dois acoplamentos deve ser igual à escala plana, se não coincidem, deve ajustar a posição relativa do motor ou da bomba, ou ajustar a almofada com uma folha fina de ferro;
e、 Para verificar a precisão da instalação, para medir a distância entre os dois planos de acoplamento com uma barra em várias posições diferentes no círculo do acoplamento, a diferença entre o grande e o pequeno espaço zui no plano do acoplamento em uma semana não deve exceder 0,3 mm, a diferença entre a linha central superior e inferior ou esquerda não deve exceder 0,1 mm.
Quando a unidade não tem base, deve ser instalada diretamente na base, o método é semelhante ao 4, mas deve prestar mais atenção à correção.
3) Atenção à instalação:
A instalação do tubo não deve suportar a bomba, caso contrário é fácil danificar a bomba;
2. a instalação deve apertar o parafuso do pé do solo, e a cada intervalo de tempo deve inspecionar a unidade para evitar que ela se solte, de modo a evitar que a bomba ocorra vibrações fortes no início da operação e afete o desempenho da bomba;
Antes da instalação da bomba, verifique cuidadosamente se há materiais rígidos no canal da bomba que afetam o funcionamento da bomba (como pedras, areia de ferro, etc.) para evitar que a bomba danifique os componentes de sobrefluxo durante o funcionamento;
A fim de facilitar a manutenção e a segurança do uso, uma válvula de regulação deve ser instalada na tubulação de importação e saída da bomba e um medidor de pressão deve ser instalado na flanja de importação e saída da bomba, para a bomba de alta elevação, para evitar o martelo de água, também deve ser instalada uma válvula de retorno antes da válvula de porta de saída, para lidar com acidentes de perda de energia como corte súbito de energia, para garantir que a bomba de água opere em melhores condições de trabalho e prolonge a vida útil da bomba;
Quando a bomba é usada em ocasiões de aspiração, deve ter uma válvula de fundo, e a tubulação de importação não deve ter curvas demais, ao mesmo tempo, não deve haver vazamento de água, vazamento de gás, para não afetar o desempenho de aspiração da bomba;
A fim de não permitir que as impurezas entrem na bomba e o fluxo de fluxo bloqueado afete o desempenho, o filtro deve ser instalado na frente da entrada da bomba;
7. a instalação de tubulação antes de girar a bomba de água, a peça do rotor deve ser sem som de atrito ou bloqueio, caso contrário, a bomba deve ser desmontada para verificar a razão;
Esta série de flanges de bomba são projetados de acordo com as especificações de 2,5 MPa, por isso, a escolha de flanges de tubulação deve corresponder a ela.
Iniciação, estacionamento e funcionamento
1 Preparação antes do início
1) Rotor do conjunto de motor com a mão, deve girar o fenômeno de desgaste sem placas.
2) Abra a válvula de importação. Fecha a válvula de saída. E excluir o ar dentro da bomba. enchê-lo com líquido;
3) Acender o motor. Determine se a direção está correta, caso contrário, as duas fases na ligação devem ser transformadas. Para mudar a direção do motor.
2 Iniciação e funcionamento
1) Válvula de importação totalmente aberta e válvula de saída fechada;
2) Conecte a fonte de energia. Quando a bomba atingir a velocidade normal, abra gradualmente a válvula no tubo de saída. Ajustar às condições de trabalho necessárias:
3) Observe as leituras do instrumento. Aumento da temperatura do rolamento. Sua temperatura limite não deve ser superior a 75 ° C e não deve exceder a temperatura externa de 35 ° C;
4) O nível normal de vazamento no interior da embalagem. 15 ml por minuto. A força de pressão da tampa de preenchimento deve ser ajustada a cada polegada:
5) Aumento anormal da temperatura, vibração e sonoridade durante a operação da bomba. O estacionamento deve ser imediatamente verificado por sua causa.
3 - Estacionamento
1) Fechar gradualmente a válvula no tubo de saída e cortar a fonte de energia;
2) Fechar a válvula de ruptura;
3) Se a temperatura ambiente for inferior a 0 ℃, o líquido dentro da bomba deve ser esgotado. para evitar a congelação da bomba de água;
4) Se a suspensão de longo prazo. A bomba deve ser removida e limpa e a embalagem deve ser mantida.
Manutenção e manutenção
A tubulação de entrada de água deve ser altamente selada, sem vazamento de água ou vazamento de gás.
Proibir o funcionamento prolongado da bomba em estado de corrosão a vapor;
A bomba é proibida de operar em condições de fluxo elevado. funcionamento a longo prazo de supercorrente do motor;
Verifique regularmente o valor da corrente do motor durante a operação da bomba. Mantenha a bomba funcionando dentro do limite de 20 condições de trabalho;
A bomba deve estar sob supervisão pessoal durante a operação para evitar acidentes;
A bomba deve ser reabastecida a cada 500 horas de funcionamento;
Após a longa operação da linha de bomba, devido ao desgaste mecânico, aumentando o som e a vibração da unidade, a inspeção de estacionamento deve ser feita, e, se necessário, as peças desgastáveis e os rolamentos podem ser substituídos, o período de reparação da unidade é geralmente de um ano.
8, a unidade no funcionamento de falhas, pode ser excluído de acordo com o método fornecido na tabela posterior, se não pode ser excluído, não desmonte a unidade à vontade, por favor, entre em contato com o nosso departamento de manutenção de fábrica ou ponto de manutenção especial.
Causas e soluções comuns de falhas
Falha |
Razão |
Solução |
A bomba não absorve água, o ponteiro do medidor de pressão e do medidor de vácuo bate fortemente. | A água injetada na bomba é insuficiente b. Tubo de entrada e vazamento de instrumentos |
a) Injecção de água na bomba b. apertar o vazamento bloqueado |
2. bomba de água não absorve água, o medidor de vácuo mostrou alto vácuo | A válvula inferior não está aberta ou bloqueada b) Resistência do tubo de inalação muito alta c) Absorção de água muito alta |
a. Calibrar ou substituir a válvula de fundo Limpeza ou substituição de tubos de absorção de água c) Redução da altura de absorção |
O medidor de pressão está e a bomba ainda não sai. | A resistência do tubo de saída é muito alta b) Direção de rotação errada c. bloqueio da roda A velocidade de rotação da bomba é insuficiente |
Limpeza ou encurtamento de tubos b) Verifique a rotação do motor. c) Limpeza das rodas. d) Aumentar a velocidade da bomba. |
O fluxo da bomba diminui ou a elevação diminui. | a. Encerramento de rodas ou tubos b. Desgaste excessivo do anel de vedação ou da roda c) Velocidade insuficiente |
a) Limpeza de rodas e tubulações b) substituição de peças danificadas. c) Ajuste para a velocidade nominal. |
O consumo de energia da bomba é excessivo. | A tampa de preenchimento é muito apertada, a carta de preenchimento está quente b. Frição da roda e do anel de vedação C. fluxo excessivo |
a. Relaxar a tampa de preenchimento. b) Eliminação do atrito mecânico c. Válvula de saída pequena |
O som interno da bomba é anormal, a bomba não pode absorver água. | Resistência excessiva dentro do tubo de absorção de água b. Tubo de absorção de água com vazamento de ar C. Corrosão de vapor em fluxo excessivo |
a. Reduzir a altura de absorção de água diminuir o comprimento do tubo de absorção de água b) Bloqueio de vazamento de gás c. Válvula de saída reguladora para que a bomba seja usada dentro das condições de trabalho especificadas |
A bomba de água vibra fortemente. | a. a bomba ocorre corrosão a vapor, roda desequilíbrio O eixo da bomba e o motor não estão na mesma linha central c. Soltação do parafuso do pé |
a. Eliminar a corrosão a vapor, o equilíbrio da escola de rodas b. Coaxialidade da bomba e do motor c. apertar o parafuso do pé |
8. sobreaquecimento do rolamento. | a) Óleo lubrificante insuficiente ou excessivo, ou deterioração b. A bomba de água e o eixo do motor são diferentes |
a. Verifique a quantidade de óleo, limpe o rolamento e troque o óleo b) Alinhar a linha central do eixo |