Introdução ao motor elétrico de alta tensão YX

A série YX de alta tensão de alta eficiência de motor asíncrono trifásico (alta central 315-630) é a nossa empresa adotando tecnologia avançada nacional e estrangeira, combinando a experiência prática da nossa empresa na produção de motores de alta tensão e criando uma série de produtos otimizados, é um produto atualizado com base em motores de alta tensão da série Y.

Esta série de produtos é sofisticada, bem fabricada, com altos índices de potência, pequeno ruído e vibração, alta confiabilidade, instalação fácil, manutenção e outras vantagens.

A classe de potência, o tamanho de instalação e o desempenho elétrico do motor elétrico desta série estão em conformidade com o padrão GB / T4772.1-2-1999 "Tamanho do motor rotativo e classe de potência de saída", GB755-2008 "Quota e desempenho do motor rotativo", e atingem o padrão nacional de eficiência energética de nível secundário GB30254-2013 "Limite de eficiência energética e classe de eficiência energética do motor asíncrono de gaiola de três fases de alta tensão".

O método de resfriamento para motores elétricos desta série é IC01 ou IC81W de acordo com o padrão GB / T1993-1993 e IEC60034-5 "Método de resfriamento de motores rotativos", se o usuário solicitar outros métodos de resfriamento para negociação separada.

O método básico de instalação do motor elétrico desta série é a estrutura de pé de cintura horizontal (IMB3), em conformidade com GB / T997-2008 e IEC60034-7 "Classificação de tipos de estrutura de motor rotativo, tipo de instalação e posição da caixa de conexão (código IM)".

Os dados básicos dos motores abrangidos nesta amostra são os seguintes:

Número de assento: 315mm-630mm;

同步转速： 3000 r / min, 1500 r / min, 1000 r / min, 750 r / min, 600 r / min, 500 r / min;

Tensão nominal: 6kV, 10kV (também é possível fabricar outros motores de tensão conforme pedido);

Frequência nominal: 50Hz (motor elétrico de 60Hz também pode ser fabricado sob pedido (exceto motor de dois polos));

Gama de potência: 200kW -5600kW;

Esta série de produtos é principalmente aplicável a ventiladores, bombas de água, compressores, trituradores, máquinas de corte, máquinas de transporte e outros equipamentos mecânicos gerais ou outros equipamentos mecânicos semelhantes nas indústrias do petróleo, química, carvão, usinas elétricas, metalurgia, transporte, têxteis, medicina e processamento de alimentos.

Características do motor elétrico de alta tensão YX

O motor elétrico adota uma estrutura em forma de caixa, o suporte da máquina é soldado por uma placa de aço em forma de caixa, leve e rígida. O YX tem uma tampa de proteção instalada no topo do motor e o YXKS tem um resfriador vazio-água instalado.

O estátor usa a estrutura de carga externa, o enrolamento do estátor usa material de isolamento de grau 155 (F), o motor elétrico de 10kV usa medidas anti-corona confiáveis, a extremidade do enrolamento tem fixação e ligação confiáveis e é tratada com o processo de pintura sem solvente de impregnação de pressão de vácuo (VPI), portanto, o motor elétrico tem boas propriedades de isolamento, alta resistência mecânica, forte resistência à umidade e longa vida útil.

O rotor da gaiola do rato tem duas estruturas de alumínio fundido e barra de cobre, fabricado com um processo avançado e confiável de alumínio fundido ou processo de solda, e verificado pelo equilíbrio dinâmico, para que o motor funcione de forma suave e confiável.

Os rolamentos usam rolamentos rolantes e rolamentos deslizantes em duas formas, determinados pelo tamanho da potência do motor e pela velocidade de rotação alta e baixa, e os rolamentos rolantes têm um dispositivo de injeção de óleo sem parada.

A caixa de conexão principal é colocada no lado direito do motor elétrico (a partir da extensão do eixo), também pode ser colocada no lado esquerdo de acordo com as exigências do usuário, o interior e o exterior da caixa de conexão têm terminais de terra separados, quando a potência ≥ 2000kW, o motor tem uma caixa de conexão de ponto neutro.

Em partes importantes como enrolamento de estátor, rolamentos e outros, adicionar dispositivos de temperatura para facilitar o monitoramento a longa distância para garantir o funcionamento seguro e confiável do motor elétrico.

Padrões para motores elétricos de alta tensão YX

GB 755 Motor rotativo Quota e desempenho (neq IEC60034-1:1993)

GB/T 997 Classificação dos tipos de estrutura, instalação e posição da caixa de conexão do motor rotativo (eqv IEC 60034-7:2001)

GB/T 1993 Método de resfriamento de motores rotativos (eqv IEC60034-6:1991)

GB/T 4772.2 Dimensões do motor rotativo e classe de potência de saída Parte 2: Números de assento 355-1000 e 1180-2360 (idt IEC 60072-2)

GB/T 4942.1 Classe de proteção da estrutura geral do motor rotativo (código IP) (idt IEC60034-5)

GB 10068 Vibrações mecânicas em motores com 56 mm ou mais de altura no centro do eixo Medição, avaliação e limites de vibração (idt IEC60034-14)

GB 10069.3 Métodos de medição e limites de ruído de motores rotativos Parte 3: Limites de ruído (neq IEC60034-9)

O significado do modelo de motor elétrico de alta tensão YX

Tensão nominal e frequência nominal

A tensão nominal do motor elétrico é de 6kV e 10kV, e a frequência nominal da fonte de energia é de 50Hz.

Classificação térmica e limites de aumento da temperatura

O motor elétrico tem um grau de isolamento de 155 (F) e um limite de aumento de temperatura de 80 K quando avaliado em 130 (B).

Forma de estrutura do rolamento e limite de temperatura

A estrutura do rolamento é dividida em rolamentos de rolamento e rolamentos deslizantes de duas estruturas, a forma específica de estrutura, ver detalhes da forma e da folha de dados do tamanho da instalação, a estrutura do rolamento deslizante é normal para a lubrificação forçada, também pode ser feita de acordo com a necessidade de auto-lubrificação. Quando o rolamento deslizante é lubrificado forçadamente, o valor de alarme do rolamento é de 75 ℃, o valor de parada é de 80 ℃, quando o rolamento rolante e o rolamento deslizante são auto-lubrificados, o valor de alarme do rolamento é de 90 ℃, o valor de parada é de 95 ℃.

Nível de proteção

A classe de proteção do motor pode ser feita: YX para IP23.

Método de arrefecimento

O modo de arrefecimento do motor é IC01.

Tipos de proteção climática e condições ambientais de utilização

Tempo úmido, com local de proteção climática (TH); Temperatura úmida, sem local de proteção climática (THW);

Tipo térmico seco, com local de proteção climática (TA); Tipo térmico seco, sem local de proteção climática (TAW);

Tipo tropical, com local de proteção climática (T); Tipo tropical, sem local de proteção climática (TW);

Tipo de corrosão leve ao ar livre (W);

Tipo de corrosão ao ar livre (WF1);

Tipo de corrosão resistente ao ar livre (WF2);

Resistência à corrosão interna média (F1);

Tipo de corrosão (F2);

Os tipos de proteção acima estão marcados na parte posterior do modelo do motor, por exemplo: YX560-4WF1.

Método de ligação

Formação Y.

Dispositivo de introdução de cabos

O motor normalmente fornece um dispositivo de cabo de carcaça, que pode fornecer um dispositivo de cablagem de tubo de aço ou um dispositivo de cabo de encaixe de acordo com as necessidades do usuário.

Sistema de trabalho

O sistema de trabalho continua é S1.

Tolerância de indicadores de desempenho

Eficiência η: -10% (1-η);

Fator de potência cosφ: - (1-cosφ)/6;

valor absoluto mínimo 0,02;

valor absoluto máximo 0,07;

Corrente de bloqueio: + 20% do valor garantido da corrente;

Torque de bloqueio: -15% do valor garantido do torque;

Torque mínimo: -15% do valor garantido do torque;

Torque máximo: 10% do valor garantido do torque.

Condições de funcionamento no local

A altitude não excede 1.000 m.

A temperatura do ar ambiente não excede 40°C.

A temperatura do ar ambiente não deve ser inferior a -15 ° C, com rolamentos deslizantes ou motor de refrigeração de água vazia a temperatura ambiente não deve ser inferior a 0 ° C.

Tolerância de tensão e frequência:

O motor elétrico pode funcionar continuamente dentro de ±5% da tensão nominal e dentro de ±2% da frequência nominal, e realizar suas funções básicas, mas seu desempenho pode apresentar certas diferenças com o desempenho quando a tensão e a frequência nominais, e o aumento da temperatura pode ser maior do que quando a tensão e a frequência nominais.

O motor elétrico pode funcionar dentro de ± 10% da tensão nominal e dentro de + 3% ~ 5% da frequência nominal e realizar suas funções básicas, mas seu desempenho pode apresentar certas diferenças com a tensão e frequência nominais, e a temperatura pode ser maior do que a tensão e frequência nominais.

As restantes condições de funcionamento elétrico do motor são de acordo com GB755.

Requisitos de inicialização

Quando a máquina é transportada por bombas de água e ventiladores, a rede elétrica do usuário deve ser satisfeita no momento da inicialização para garantir que a tensão do motor no processo de inicialização não seja inferior a 85% da tensão nominal.

Sob as condições acima, o motor elétrico é permitido iniciar duas vezes consecutivas no estado de frio real ou uma vez no estado de calor do motor elétrico, o motor deve parar naturalmente entre as duas iniciações e o motor elétrico adicional deve ser reiniciado após 1h de parada.

Conexão de carga

Normalmente, o motor elétrico é ligado elásticamente à carga acionada.

Medição e proteção

1, o motor tem um dispositivo de medição de temperatura do rolamento, temperatura do estátor e outros dispositivos de medição, o elemento de medição de temperatura é a resistência térmica de platina Pt100, o sinal de saída é o sinal de resistência, o estátor, o diagrama de cablagem de temperatura do rolamento pode ser visto na Figura 2.

Figura 2 Diagrama de ligação de temperatura de rolamentos de estátor

2, o motor elétrico está instalado com aquecedor espacial anti-condensação, a tensão de alimentação é de corrente alterna de 220V, o diagrama do aquecedor pode ser visto na Figura 3.

Figura 3 Diagrama do aquecedor

Quando a potência do motor elétrico ≥ 2000kW, para facilitar a proteção diferencial do usuário, o motor tem uma caixa de conexão de ponto neutro.